今年前三季度北京社會消費品零售總額增速4.8%，為全國倒數第一。天津增速7.3%，排倒數第五。上海為倒數第六，增速7.9%。廣州和深圳的增速也不高，前三季度分別只有8.8%、7.9%，在全國靠后。
這與中西部以及一些東部城市形成了鮮明對比。比如重慶前三季度社會消費品零售總額增速為13.1%，為全國第一。成都增速為10%，南京(1-8月是10.8%)和杭州(1-9月10%)也有兩位數增長。
北京工商大學商業經濟研究所所長洪濤認為，一線城市前幾年消費發展速度很快，現在不要追求規模而要追求品質和品牌。另外，一線城市企業的轉型升級以及外遷，都影響了社會消費品零售總額的增速。
 
一線城市增速低
21世紀經濟報道獲悉，發達城市社會消費品零售額增速超低，已經不是一兩年的事情了。
以北京為例，2013年、2014年的增速分別為8.7%、8.6%，在全國排名靠后，是罕見的個位數增長。2014年北京、上海的社會消費品零售額增速分別為8.6%、8.7%，為全國倒數第一、第二名(按省市自治區排名)。
 
2015年和2016年前三季度，北京的社會消費品零售額增速進一步下滑，分別只有7.3%、4.8%。上海同期也不高，分別為8.1%、7.9%。廣州、深圳、天津也一樣，今年前三季度天津增速為7.3%。
與東部的杭州和南京、西部的重慶、中部的武漢相比，這些發達地區差距較大。今年前三季度，重慶社會消費品零售額增速為13.1%，全國第一，其中9月為14%。
 
為什么發達城市，特別是一線城市社會消費品零售額較低?
中國貿促會研究院國際研究部主任研究員趙萍認為，北上廣深經濟發展水平高，這些城市早已經過了生存消費的階段，進入到享受型發展階段，雖然增速慢，但是總規模大。
“人們把主要的支出用于服務型消費上，他們的消費水平遠遠高于其他地區。”趙萍說，北上廣深等城市用于吃穿的占比低，但是總規模、人均遠遠高出其他地區。
根據北京統計部門公布的數字，今年上半年，北京實現社會消費品零售總額4976.3億元，同比增長3.8%。其中，實現服務性消費4018.3億元，同比增長11.8%，呈現快速增長的勢頭。
京滬這樣的一線城市，社會消費品零售額增速盡管不高，總量卻很大。以2014年為例，京滬的社會消費品零售額都突破了9000多億元，武漢、成都、杭州、南京的社會消費品零售額都只有4000多億元。即便是總量較大的重慶，也只有5700多億元，仍與京滬差別較大。
廣東財經大學流通經濟研究所所長王先慶認為，北上廣深這些地區的消費結構比較成熟，第三產業水平已經接近發達國家的水平，消費結構比較穩定，新興的消費的動力還沒有形成，因此一線城市現在社會消費品零售總額增長慢。杭州、重慶等二線城市剛剛進入高速成長階段，還有比較大的增長空間。
 
京滬房車限購抑制消費
過去多年北上廣深消費發展速度很快，目前已經告別數量增長階段，現在進入追求質量和效益的階段了。
另外，一線城市企業的轉型升級以及外遷都影響了社會消費零售品額的增速。
21世紀經濟報道獲悉，京滬因為大城市問題突出，目前房地產實施嚴格的限購限貸措施，另外北京汽車實施搖號，上海則實施牌照拍賣，都影響了汽車和房地產的消費。
此外，北京的商貿批發零售業在快速向外疏解。今年上半年北京調整疏解市場25家，疏解商戶1.23萬戶，這些主要是服裝批發和零售市場。
京滬因為汽車銷售增長慢，影響了汽油等消費。重慶今年1-9月餐飲零售額增長14.2%，服裝類銷售額增長9.9%，汽車消費額增長18.7%，石油及其制品消費額增長了21%。
上海財經大學經濟學院副院長胡永剛認為，汽車限購對用油可能有所影響，京滬等地高房價也抑制了消費。房價這么高，肯定是要通過節衣縮食才能實現買房。從收入的角度來看，一線城市的房價在全世界都是很高的，所以肯定會影響消費。
“高房價對社會消費是有一些抑制的，房價高使得相應的裝修、建材等的消費都受到了影響。”洪濤說。
廣東財經大學流通經濟研究所所長王先慶認為，一線城市下一步要盡快培育新的消費增長點、新動能，比如體育、教育、文化等方面消費，國家也應當合理引導消費。